План по труду

Численность вспомогательных рабочих (мойщиков, уборщиков) принимается равной 15% от численности ремонтных рабочих.

Численность рабочих, занятых техобслуживанием и ремонтом подвижного состава по уровню квалификации распределяется следующим образом: 20% - рабочие 2-го разряда, 55% - третьего разряда, 20% - четвертого и 5% - рабочие пятого разряда.

Штат руководителей, специалистов и служащих (остальной штат) принимается по заданию.

Данные о численности работников по группам сводятся в таблице №13.

Таблица 13 - Плановая численность работников автотранспортного предприятия

После расчета численности работников определяется производительность труда. Поскольку единственного показателя производительности труда в автотранспортном предприятии найти невозможно, производительность труда определяется приведенными тонно-километрами. Приведенные тонно-километры в грузовом смешанном автотранспортном предприятии получают следующим образом:

,

где, - коэффициент приведения погруженных-выгруженных тонн к тонно-километрам; - погруженные и выгруженные тонны.

Коэффициент приведения показывает, сколько тонно-километров можно выполнить за время, необходимое для погрузки выгрузки одной тонны.

Коэффициент приведения определится по формуле:

,

где - время, необходимое для погрузки и выгрузки одной тонны, час. Оно равно:

Общая величина производительности труда определяется:

В каждом автотранспортном предприятии коэффициент приведения будет свой, зависящий от состава грузов, структуры парка автомобилей и других факторов.

Произведем расчеты:

=11 775 593,3ткм

Показатели производительности труда могут быть определены для отдельных групп рабочих. Для водителей производительность труда определяется приведёнными тонно-километрами.

Для ремонтных рабочих производительность труда может быть рассчитана трудовым методом, то есть соотношением нормированного и фактически затраченного времени. Если фактические затраты времени на выполнение работы меньше нормативных, показатель производительности труда больше единицы. В противном случае показатель производительности труда меньше единицы. В настоящее время на предприятиях применяются разные системы оплаты труда, как тарифная, так и бестарифные варианты. На рассматриваемом предприятии будет использоваться тарифная система.

Немного больше по теме

Причины и процедуры банкротства
В условиях современной российской экономики такое понятие, как «банкротство предприятий», встречается довольно часто. Банкротство в качестве механизма оздоровления экономики давно уже стало одним из основных инструментов западного рынка. Данная процедура является радикальной мерой и выступает, как последняя возможность сохранить то или иное предприятие от окончательного развала. ...