Планирование объема перевозок и эксплуатационных показателей
В таблице №5, 
- суммарная грузоподъемность парка, т.
Произведем расчеты:
|
показатели |
бортовой |
самосвал |
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
S |
| |
|
| ||
|
| ||
|
показатель |
в целом по предприятию | |
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
S |
| |
|
| ||
|
| ||
км/час
км/час 
км
км 
км/час
км/час 
км/сут
км/сут 
ткм
ткм 
км/час 
км 
км/час 
км/сут 
ткм Немного больше по теме
Политическая экономия Д. Рикардо как идеолога промышленного переворота
В последней трети XVIII в. в Англии начался
промышленный переворот (промышленная революция). В течение нескольких
десятилетий в легкой промышленности одно изобретение следовало за другим. Весь
процесс производства в этой отрасли был переведен на машинную основу.
Постепенно переворот распространился на другие отрасли легкой, а затем и
тяжелой промышленности. Начался повсеместный пе ...