Планирование объема перевозок и эксплуатационных показателей
В таблице №5, 
- суммарная грузоподъемность парка, т.
Произведем расчеты:
|
показатели |
бортовой |
самосвал |
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
S |
| |
|
| ||
|
| ||
|
показатель |
в целом по предприятию | |
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
S |
| |
|
| ||
|
| ||
км/час
км/час 
км
км 
км/час
км/час 
км/сут
км/сут 
ткм
ткм 
км/час 
км 
км/час 
км/сут 
ткм Немного больше по теме
Проблемы и пути бюджетного регулирования экономики региона (на примере Акмолинской области)
Актуальность
темы исследования. В условиях рыночной экономики в РК роль бюджета как
распределительных денежных отношений, обеспечивающих формирование устойчивых
прямых и обратных связей хозяйственного механизма. До начала экономической и
политической реформы в Республике Казахстан системные вопросы косвенного, в том
числе бюджетного, воздействия на региональную экономику, не иссле ...